تەكشى يانار تاغنى قانداق ساقلاش كېرەك

تەييارلىقلار

1. ئىشلىتىشتىن بۇرۇن گىدرولىك ماينىڭ مىقدارىنى تەكشۈرۈپ بېقىڭ.گىدرولىك ماينىڭ ئېگىزلىكى تۆۋەن ماشىنا بازىسىنىڭ ئېگىزلىكىنىڭ 2/3 قىسمى.ماينىڭ مىقدارى يېتەرلىك بولمىغاندا ، ئۇنى ۋاقتىدا قوشۇش كېرەك.ئوكۇل ئۇرۇشتىن ئىلگىرى چوقۇم ئىنچىكە سۈزۈش كېرەك.تۆۋەن ماشىنا بازىسىنىڭ ماي قاچىلاش تۆشۈكىگە ساپ 20 # گىدرولىك ماي قوشۇڭ ، ماي سەۋىيىسىنى ماي ئۆلچىمى تاياقچىسىدىن كۆرگىلى بولىدۇ ، ئادەتتە تۆۋەنكى ماشىنا ئاساسى ئېگىزلىكىنىڭ 2/3 قىسمىغا قوشۇلىدۇ.

2. تۈۋرۈك ئوق بىلەن يېتەكچى رامكىنىڭ ئارىسىدىكى سىلىقلاشنى تەكشۈرۈپ ، ۋاقتىدا ماي قوشۇپ ، ياخشى سىلىقلاشنى ساقلاڭ.

3. توكنى قوزغىتىپ ، مەشغۇلات تۇتقۇچىنى تىك ئورۇنغا يۆتكەڭ ، ماي قايتۇرۇش پورتىنى تاقاڭ ، ماتورنى قوزغىتىش كۇنۇپكىسىنى بېسىڭ ، ماي پومپىسىدىكى ماي ماي سىلىندىرغا كىرىدۇ ۋە توك قاچىلىغۇچنى ئۆرلىتىۋېتىدۇ.قىزىق تەخسە تاقالغاندا ، ماي پومپىسى داۋاملىق نېفىت بىلەن تەمىنلەيدۇ ، بۇنداق بولغاندا ماي بېسىمى ئۆرلىگەن باھاغا ئۆرلىگەندە ، تىزىملاشنى توختىتىش كۇنۇپكىسىنى بېسىڭ ، ماشىنىنى تاقاش ۋە بېسىمنى ساقلاپ قېلىش (يەنى ۋاقىتنى ياندۇرۇش). ).يانار تاغنىڭ ۋاقتى توشقاندا ، تۇتقۇچنى تۆۋەنگە چۈشۈرۈپ قېلىپنى ئېچىڭ.

4. ئىسسىق تەخسىنىڭ تېمپېراتۇرىسىنى كونترول قىلىش: ئايلانما كۇنۇپكىنى تاقاڭ ، تەخسە قىزىشقا باشلايدۇ ، تەخسىنىڭ تېمپېراتۇرىسى ئالدىن بېكىتىلگەن قىممەتكە يەتكەندە ، ئاپتوماتىك قىزىتىشنى توختىتىدۇ.تېمپېراتۇرا بېكىتىلگەن قىممەتتىن تۆۋەن بولغاندا ، تەخسە ئاپتوماتىك قىزىپ ، تېمپېراتۇرىنى بەلگىلەنگەن قىممەتتە ساقلايدۇ.

5. يانار تاغ ماشىنىسىنىڭ ھەرىكىتىنى كونترول قىلىش: ماتورنى قوزغىتىش كۇنۇپكىسىنى بېسىڭ ، AC ئالاقىلاشقۇچى ھەرىكەتلىنىدۇ ، ماي پومپىسى ئىشلەيدۇ ، گىدرولىك بېسىم بېكىتىلگەن قىممەتكە يەتكەندە ، AC ئالاقىلاشقۇچى ئۈزۈلۈپ ، يانار تاغ ۋاقتى ئاپتوماتىك خاتىرىلىنىدۇ.بېسىم تۆۋەنلىگەندە ، ماي پومپىسى ماتورى بېسىمنى ئاپتوماتىك تولۇقلاشقا باشلايدۇ.، بەلگىلەنگەن ساقىيىش ۋاقتىغا كەلگەندە ، قۇندۇز چېلىپ ، ساقىيىش ۋاقتىنىڭ توشقانلىقىنى ، قېلىپنى ئاچقىلى بولىدىغانلىقىنى ، قوڭغۇراقنى توختىتىش كۇنۇپكىسىنى بېسىپ ، قول مەشغۇلاتى كلاپانىنى ھەرىكەتلەندۈرۈپ ، تەخسىنى چۈشۈرەلەيدىغانلىقىنى ئۇقتۇرىدۇ. ئىجرا قىلىنىدۇ.

Hydraulic system

1. گىدرولىك ماي 20 # مېخانىكىلىق ماي ياكى 32 # گىدرولىك ماي بولۇشى كېرەك ، ماي قوشۇشتىن بۇرۇن چوقۇم سۈزۈش كېرەك.

2. ماينى قەرەللىك قويۇپ بېرىش ، ئىشلىتىشتىن بۇرۇن ھۆل-يېغىن ۋە سۈزۈشنى ئېلىپ بېرىش ھەمدە ماي ​​سۈزگۈچنى بىرلا ۋاقىتتا تازىلاش.

3. ماشىنىنىڭ بارلىق زاپچاسلىرىنى پاكىز تۇتۇش ، تۈۋرۈك ئوق ۋە يېتەكچى رامكىنى دائىم مايلاپ ، ياخشى سىلىقلاش كېرەك.

4. بىنورمال شاۋقۇن بايقالسا ، ماشىنىنى دەرھال توختىتىپ تەكشۈرۈپ ، چاتاق چىققاندىن كېيىن داۋاملىق ئىشلىتىڭ.

ئېلېكتر سىستېمىسى

1. ساھىبجامال ۋە كونترول ساندۇقىنىڭ ئىشەنچلىك ئاساسى بولۇشى كېرەك

2. ھەر بىر ئالاقىنى چوقۇم قىسىپ ، بوشاڭلىقىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ تۇرۇش كېرەك.

3. ئېلېكتر زاپچاسلىرى ۋە سايمانلىرىنى پاكىز تۇتۇڭ ، چالغۇلارنى ئۇرغىلى ياكى ئۇرغىلى بولمايدۇ.

4. ئاسراش ئۈچۈن كاشىلا دەرھال توختىتىلىشى كېرەك.

ئالدىنى ئېلىش تەدبىرلىرى

مەشغۇلات بېسىمى باھالانغان بېسىمدىن ئېشىپ كەتمەسلىكى كېرەك.

ئىشلىتىلمىگەندە ئاساسلىق توك بىلەن تەمىنلەش ئۈزۈلۈپ قالىدۇ.

مەشغۇلات جەريانىدا تۈۋرۈك ياڭاقنى چىڭىتىپ ، بوشاڭلىقىنى قەرەللىك تەكشۈرۈپ تۇرۇش كېرەك.

قۇرۇق ماشىنا بىلەن ماشىنىنى سىناق قىلغاندا ، چوقۇم 60 مىللىمېتىر قېلىنلىقتا تەكشى تاختايغا قويۇش كېرەك.

يېڭى تەكشى يانار تاغ ئۈسكۈنىسى ئۈچ ئاي ئىشلىتىلگەندىن كېيىن ، سۇيۇقلۇق مېيىنى سۈزۈش ياكى ئۆزگەرتىش كېرەك.ئۇنىڭدىن كېيىن ، ئۇنى ھەر ئالتە ئايدا بىر قېتىم سۈزۈپ ، ماي باكى ۋە تۆۋەن بېسىملىق پومپا كىرىش تۇرۇبىسىدىكى سۈزگۈچنى تازىلاپ ، توپا چىقىرىۋېتىش كېرەك.يېڭى ئوكۇل قىلىنغان سۇيۇقلۇق مېيىمۇ ئۇنى 100 تور سۈزگۈچ ئارقىلىق سۈزۈشكە توغرا كېلىدۇ ، ئۇنىڭ سۇ تەركىبى ئۆلچەمدىن ئېشىپ كېتىپ سىستېمىنىڭ بۇزۇلۇشىنىڭ ئالدىنى ئالمايدۇ (ئەسكەرتىش: ماي ​​سۈزگۈچنى ھەر ئۈچ ئايدا بىر قېتىم پاكىز كىرسىن بىلەن تازىلاش كېرەك ، بولمىسا ئۇ توسۇلۇشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ۋە ماي ​​پومپىسىنىڭ قۇرۇق سۈمۈرۈلۈشىنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ ، نەتىجىدە قېلىپ قىسىلىپ قېلىش نورمالسىزلىشىدۇ ، ھەتتا ماي پومپىسىنى كۆيدۈرۈۋېتىدۇ).